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此外，支线机场能够满足偏远地区人民群众出行需求。国内西部地区面积广阔、地形复杂、人口稀少分散，航空运输成为连接这些地区的重要方式之一。通过建设支线机场，可以更好地满足边远地区居民的出行需求，提高当地居民的生活质量，并促进旅游业发展。同时，发展支线机场还有助于提升民航运输网络整体的通达性和效率。作为“毛细血管”，支线机场能够补充干线机场的不足，从而形成更加均衡协调的机场体系。
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國定古蹟嘉義城隍廟夜巡諸羅城遶境祈福中午登場，今年「重現百年，三神共祭」呈現，邀請北港媽祖參與，恭請嘉邑城隍、北港媽祖、東門龍王同登祭臺；賴清德總統贈匾神威顯赫。聯合報記者魯永明／攝影
入場口は表門のみで、黒門と大手門からは入場できない。彦根城と天守を公開するが、天秤櫓（てんびんやぐら）、太鼓門櫓、西の丸三重櫓には入れない。
下飞机走几步就出机场，曾火出圈的佛山机场就是“小城机场”的代表。除佛山机场外，社交媒体上走红的“袖珍机场”还有黑龙江五大连池、云南昭通、黔南荔波、河池金城江、攀枝花保安营等十余座机场。小城机场有着便捷、松弛和接地气的特点，日益便利的小城机场网络也和高铁路网一起，承接了大城市居民的周末游。
愛荘で「ボランティアカフェ」 小中学生ボランティアによる町民交流の場に
「娛樂城」一詞對許多人來說並不陌生。雖然目前台灣尚未有明確的法律規範來界定其合法性，所以我們今天不深入討論這方面。我們的焦點將放在娛樂城這個產業所能帶來的龐大經濟效益上。這個產業不僅在台灣，在全球許多國家都被視為一個極具財富潛力的行業。然而，經營一家成功的娛樂城並非易事，業者將面對各式各樣的挑戰和威脅。
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随着邢台褡裢机场的通航，河北省已经有七座运输机场，均是京津冀世界级机场群的重要节点。除邢台褡裢机场外，河北省其余六座机场分别为石家庄正定国际机场、邯郸机场、唐山三女河机场、秦皇岛北戴河机场、张家口宁远机场和承德普宁机场，河北省的运输机场将配合北京、天津大型机场，形成首都民航运输圈。
地政局說明，目前除了協助已經找建築師設計的個案解決問題，也會全面向五結段的安置街廓地主說明並提醒這裡的航高限制情形，如果因為不能蓋理想的高度也願意換地，地政局會幫忙換配其他區塊的安置街廓，盡量滿足每位拆遷戶的需求。